Pamamaraan sa pag-flush
Sa pagtatapos ng panahon ng patubig, kinakailangan upang magsagawa ng isang pamamaraan upang alisin ang buhangin at mga labi mula sa pipeline. Ang labis na pagbuo ng buhangin ay maaaring dagdagan ang bigat ng makina at maging sanhi ng pagkasira ng istruktura.
Upang i-flush ang kotse, sundin ang mga hakbang na ito:
1. Patayin ang pangunahing paghihiwalay. Ang pamamaraang ito ay nangangailangan lamang ng tubig; ang sistema ng irigasyon ay maaaring tumigil sa panahon ng pag-flush.
2. Alisin ang mga tubo ng alisan ng tubig mula sa bawat tore. Alisin ang buhangin at dumi mula sa mga tubo na ito.
Tandaan: Kapag muling i-install ang mga tubo ng alisan ng tubig, i-on ang kanilang mga rubber seal. Pahabaan nito ang buhay ng mga selyo.
3. Alisin ang buhangin mula sa huling karwahe ng pagguhit.
4. Alisin ang mga plugs mula sa cantilever pump.
5. Simulan ang makina / bomba at i-flush nang lubusan ang makina.
6. Patayin ang suplay ng tubig at palitan ang mga tubo ng paagusan, grit traps, at mga plug ng cantilever pump. Upang maiwasan ang pagyeyelo at pinsala sa piping matapos ang pag-flush ng makina sa pagtatapos ng panahon ng pagtutubig, tiyakin na ang lahat ng mga tubo ng paagusan ay ganap na pinatuyo bago palitan ang mga tubo at plug ng paagusan.
Pag-aalis ng tubig mula sa mga tubo sa ilalim ng lupa
Ang isang mahalagang yugto ng trabaho ay ang paglabas ng tubig mula sa lahat ng mga tubo sa ilalim ng lupa na inilatag sa sistema ng patubig sa ibaba ng linya ng pagyeyelo. Kinakailangan din na alisin ang plug mula sa ibabang siko upang ganap na maubos ang tubig mula sa riser. Palitan ang lahat ng mga plugs kapag ang draining ay kumpleto upang maiwasan ang mga rodent na pumasok sa system.
Hinge lubrication
Ang pinagsamang dapat na lubricated na may grasa pagkatapos ng bawat 5-10 rebolusyon ng makina.
Paglilinis ng solenoid balbula na salaan
Ang salaan ay dapat na malinis ng hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Pinipigilan ng saringan na ito ang pagbara ng solenoid balbula na kumokontrol sa shut-off na balbula ng end jet.
Tubrication ng Tow Hub
Ang mga towing hub ng mga hinahatak na sasakyan ay dapat na lubricated kahit isang beses sa isang taon (mas mabuti sa taglagas).
Sinusuri ang higpit ng mga nut ng gulong
Ang lahat ng mga nut ng gulong ay dapat na higpitan sa 125 lb-ft (170 N • m) taun-taon.
Mga Rekomendasyon sa Paradahan
Lumalawak ang bakal kapag tumaas ang temperatura at kumontrata kapag bumagsak. Hangga't gumagana ang sistema ng irigasyon, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay hindi nagdudulot ng anumang panganib. Gayunpaman, kapag ang paradahan sa isang rut ng gulong ay nabuo sa loob ng isang taon, ang pag-urong na sanhi ng pag-compress ng bakal ay maaaring humantong sa pinsala sa istruktura.
Ang mga stress na sanhi ng pag-compress ng pagtaas ng bakal sa haba ng makina. Ang mga kotse mula sa 1500 talampakan (457 m) ang haba ay napapailalim sa mga stress na ito, lalo na kapag nag-iiba ang temperatura (+90 hanggang 0 degree Fahrenheit) at naganap ang mga problema sa paradahan ng gulong.
Kapag ipinarada ang makina sa panahon ng off-season, maaaring gumamit ang operator ng isa sa mga sumusunod na pamamaraan:
1. Iparada ang mga kotse sa lugar kung saan napunan ang gulong.
2. Takpan ang track ng gulong ng mga kahoy na tabla (2 "X 12" [51 X 305 mm]). Iparada ang kotse sa mga gulong sa gitna ng boardwalk.
3. Tuck Sprinkler System - Ilagay ang bawat pangatlong gulong ng drawbar sa posisyon ng paghila.
4. Mga rekomendasyon para sa patubig ng runner - bitawan ang mga chain ng anchor at, tulad ng sa nakaraang kaso, iparada ang makina sa lugar kung saan sarado ang track ng gulong.
5. Isara ang lahat ng mga track at ilipat ang sistema ng patubig 100-200 yarda (91-182 m) buwanang. Patakbuhin lamang ang sistemang patubig sa mga temperatura na higit sa 40 ° F (-4 ° C).
6. Ang mga makina na may saklaw na higit sa 8-10 talampakan (2,5-3 m) ay dapat na idiskonekta. Ang mga spans ay dapat na ma-secure sa mga kadena para sa malamig na compression ng panahon.
Pangkalahatang paglalarawan ng paghahanda para sa taglamig
Sundin ang mga rekomendasyon ng gumawa kapag naghahanda para sa taglamig lahat ng uri ng mga aksesorya: mga bomba, power supply, tubo at hose. Kadalasan kasama dito ang: grasa, paglilinis ng mga tubo ng alisan ng tubig, pag-plug ng mga butas upang hindi lumabas ang mga rodent, pangkalahatang proteksyon ng panahon.
Ang masidhing pag-flush ng pipeline pagkatapos alisin ang lahat ng mga tubo ng paagusan ay dapat na limasin ang sistema ng irigasyon ng naipon na buhangin at labi. Palitan ang lahat ng mga tubo ng paagusan at tiyakin na ang tubig ay ganap na pinatuyo mula sa pangunahing linya. Anumang mababang seksyon ng pangunahing tubo sa itaas ng linya ng pagyeyelo sa pagitan ng bomba at ng sistema ng patubig ay dapat na nilagyan ng isang mababang point riser; magbibigay ito ng pag-access para sa pagbomba ng tubig sa labas ng tubo.
Batay sa mga materyales mula sa Valmont Industries