Ang gobyerno ng Russia ay naglalayon na ibaba ang mga presyo para sa mga prutas at gulay sa pamamagitan ng pagpapanumbalik ng trapiko ng kargamento sa tren kasama ang Uzbekistan. Sa layuning ito, plano ng Russia na ilunsad ang mga kotse ng Agroexpress sa republika.
Tulad ng iniulat noong Miyerkules, Hunyo 23, ang tagapangasiwa ng proyektong ito mula sa panig ng Russia - ang Ministri ng Pagpapaunlad ng Ekonomiya - pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga nagpapalamig na mga tren ng lalagyan. "Ang paglulunsad ng proyekto ay makakatulong upang madagdagan ang magkakaloob na mga supply ng mga produktong pang-agrikultura sa katamtamang termino," sinabi ng Ministro ng Pang-ekonomiyang Pag-unlad ng Russian Federation na si Maxim Reshetnikov.
Ang ruta ng transportasyon ng mga produktong pang-agrikultura ay natukoy - mula sa mga istasyon ng Chukursay at Sergeli sa Uzbekistan hanggang sa istasyon ng Selyatino malapit sa Moscow. Ang ruta ay tatakbo sa Kazakhstan. Ang posibilidad na i-scale ang proyekto ng Agroexpress sa iba pang mga lugar ay hindi ibinukod.
Sa pilot mode sa riles
Sa pagtatapos ng 2020, ang merkado ng Russia ay naging pangunahing para sa pag-export ng mga prutas at gulay mula sa Uzbekistan. Ang trade turnover sa pagitan ng Russia at Uzbekistan ay tumaas noong nakaraang taon kumpara sa 2019 ng 15,7% - sa $ 5,8 bilyon. Sa kabuuang trade turnover, ang bahagi ng mga gulay at prutas na ibinebenta sa Russia ay umabot sa $ 255 milyon, o halos isang-kapat ng lahat ng pag-export ng mga gulay at prutas mula sa republika ...
Sa unang quarter ng 2021, ayon sa Russian Export Center, ang kalakalan sa pagitan ng dalawang bansa ay umabot sa humigit-kumulang $ 1 bilyon. Wala pang data sa mga prutas at gulay.
Ang Ministry of Economic Development ay tinawag ang Agroexpress bilang isang pilot project. Kung mapatunayan nito ang pagiging epektibo nito, gagana rin ang mga ruta ng prutas at gulay sa ibang direksyon. Halimbawa, ipapalawak ito sa Tajikistan at iba pang mga republika ng Gitnang Asya.
Ang mga lalagyan ay hindi mawawalan ng laman sa tapat ng direksyon mula sa Russia. Ang Uzbekistan ay makakatanggap ng mga produktong paggiling ng karne at harina, kasunod ng isang memorandum na inilathala sa opisyal na website ng Ministry of Economic Development.
Ipinaliwanag ng Ministry of Economic Development and Trade sa Gazeta.Ru na ang petsa ng paglulunsad para sa Agroexpress at ang hanay ng produkto ay kasalukuyang tinatalakay. Ang pag-unawa sa mga parameter na ito ay maaaring mabuo nang hindi mas maaga kaysa Setyembre. Ipinaliwanag ng Russian Export Center na "ang base ng kargamento sa pagitan ng mga bansa ay nabubuo pa rin, wala pang mga detalye."
Kasabay nito, iniulat ng media ng Uzbek na ang unang "Agroexpress", na binubuo ng 40 mga kotse, ay planong ilunsad ngayong taglagas.
"Ang mga unang paghahatid ay malamang na hindi malaki. Una, kakailanganin mong maghanap ng mga pakyawan na mamimili. Iyon ang dahilan kung bakit imposibleng pangalanan ang eksaktong petsa ng unang "Agroexpress". Malamang, siya ay magiging mapalad na kung ano ang hindi ginawa sa maraming dami sa Russia, una sa lahat, mga melon ", - hinuhulaan ni Alexander Borisov, Tagapangulo ng RF CCI Council para sa Pag-unlad ng Consumer Market, Pangulo ng Moscow International Business Association .
Pinuno ng EDB Center for Integration Studies Taras Tsukarev tinantya ang hindi natanto na potensyal na pag-export ng Uzbek Republic na nauugnay sa Russia sa $ 560 milyon. "Halimbawa, ang pag-export ng mga prutas sa Russia ay maaaring lumago ng 4 na beses, gulay - 3 beses," sabi ni Tsukarev.
Maghintay para sa express hanggang taglagas
Kung magtatatag tayo ng walang patid na container na transportasyon ng mga produktong pang-agrikultura, ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa parehong mga bansa, ngunit hindi posible na ibaba ang mga presyo dahil sa mga pag-import ngayong tag-init, sabi ni Evgenia Serova, direktor ng Institute of Agricultural Research sa Higher School of Ekonomiks. "Marahil ay wala silang oras sa pagtustos ng mga gulay. Ngunit may oras pa upang ayusin ang paghahatid ng mga melon, ubas, pinatuyong prutas, "sabi ni Serova.
Ang direktor ng National Fruit and Vegetable Union na si Mikhail Glushkov ay may pag-aalinlangan tungkol sa posibilidad na agad na maglunsad ng bagong logistics chain sa pagitan ng dalawang bansa. "Ang dami ng mga supply ng mga produkto mula sa Uzbekistan ay naiiba bawat taon at direktang nakasalalay sa mga magagamit na stock ng mga prutas at gulay sa Russia, pati na rin ang dami ng domestic production sa nakaraang taon," paliwanag niya.
Sa kasalukuyan, ang lahat ng paghahatid ng mga prutas at gulay ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada, ang pangunahing kawalan nito ay ang mataas na halaga ng transportasyon.