Ang isa sa pinakamalaking barko ng lalagyan sa buong mundo ay nasagasaan sa Suez Canal, na kumpletong humadlang sa trapiko sa isang mahalagang arterya ng kalakalan na kumokonekta sa Europa, Asya, Estados Unidos at Gitnang Silangan, ayon sa paghahatid ng data ng trapiko. Humigit-kumulang 12% ng kalakal sa mundo ang dumadaan sa kanal, 30% ng kapasidad ng mga container container sa buong mundo bawat taon, at halos 600 bariles ng krudo mula sa Gitnang Silangan hanggang Europa at Estados Unidos araw-araw. Ang channel ay mananatiling pangunahing mapagkukunan ng kita para sa Egypt.
Ang aksidente ay naganap bandang 05:40 GMT noong Martes (Marso 23), sinabi ng CTO ng Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), na nagmamay-ari ng barko, sa Reuters.
Sa pasukan sa kanal, ang mga tanker na may langis, natunaw natural gas, mga lalagyan na lalagyan na may iba't ibang mga kalakal, naipon ang mga dry cargo vessel. Limang liquefied natural gas (LNG) tanker ang hindi nakapasa sa kanal noong Miyerkules, ayon sa firm ng analyst na Kpler - tatlo ang patungo sa Asya at dalawa sa Europa. Kung magpapatuloy ang kasikipan hanggang sa katapusan ng linggong ito, makakaapekto ito sa pagbibiyahe ng 15 mga tanker ng LNG at makagambala sa buong iskedyul ng pagpapadala.
Natigil at 10 mga tanker na may 13 milyong barrels ng langis, ayon kay Vortexa.
Ang pag-unlock ay tatagal ng maraming araw sa isang matagumpay na kaso. Ang sisidlan ay 400 metro ang haba at 60 metro ang lapad. Ang barko ay tumakbo sa isang makitid na bahagi ng kanal dahil sa masamang panahon - na may isang malakas at matagal na pag-agos ng hangin, na nagbago ng takbo nito.