Ang mga benta ng makinarya sa agrikultura sa Russian Federation ay patuloy na lumago nang mabilis sa unang quarter, sa kabila ng mataas na base ng nakaraang taon. Ang mga pabrika ng Russia ay nadagdagan ang kanilang mga benta ng isa at kalahating beses, ang pinakamalaking importer - ng 20%. Ang mga benta ay pinasigla din ng inaasahan ng pagtaas ng koleksyon ng basura sa gitna ng kakulangan ng kagamitan: ang ilang mga kotse ay kinontrata na bago matapos ang taon. Ngunit ayon sa mga kalahok at eksperto sa industriya, sa mga darating na buwan, hihina ang demand: ito ay hahantong sa pagsasaayos ng mga presyo ng mga produktong pang-agrikultura ng gobyerno, na magpapababa sa kita ng mga magsasaka.
Ang mga benta ng domestic agricultural machinery noong Enero-Marso ay tumaas ng 53%, hanggang 32,5 bilyong rubles. Ang dynamics ng produksyon ay naitala sa parehong antas, kinakalkula ng Rosspetsmash. Pinag-uusapan nila ang epekto sa merkado ng "matatag na katanggap-tanggap" na mga presyo para sa mga produktong pang-agrikultura, na nagpapahintulot sa mga magsasaka na taasan ang bilis ng pag-renew ng parke. Binabanggit din ng asosasyon ang positibong epekto ng suporta ng estado para sa demand (pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga diskwento sa kagamitan sa ilalim ng "1432 program"), na "madalas na ang tanging pagkakataon para sa maliliit at katamtamang laki ng mga negosyong pang-agrikultura na i-update ang mga paraan ng produksyon. "
53 porsiyento ay ang paglago sa mga benta ng makinarya sa agrikultura ng Russia sa unang quarter ng 2021, ayon sa Rosspetsmash
Ang segment ng domestic equipment ay lumalaki mula noong 2013, at kahit noong 2020, sa kabila ng pandemya, ang mga pabrika ng Russia ay tumaas ang kanilang output ng 29,6%. Si Daniil Nametkin, pinuno ng Center for Investment Analysis at Macroeconomic Research ng Central Social Service, ay nagsasaad na ang Russian Federation ay nagpapanatili ng mga agresibong plano upang madagdagan ang mga pag-export ng agrikultura, kabilang ang aktibong pagbuo ng mga terminal ng grain transshipment, kaya ang isyu ng karagdagang pagtaas ng mga ani ay nananatiling may kaugnayan. Nangangailangan ito ng modernisasyon ng fleet ng kagamitan, habang ang pagreretiro ng fleet, na malawakang na-update noong unang bahagi ng 2010s, ay magsisimula na, siya ay nagtapos: ang buhay ng serbisyo ng isang aktibong nagtatrabaho na pinagsama ay lima hanggang pitong taon.
Ang kakulangan ng mga traktor at pinagsasama sa Russian Federation ay opisyal na tinantya sa 20-25% ng magagamit na fleet sa loob ng maraming taon, sabi ni Alexander Altynov, Tagapangulo ng Lupon ng Association of Agricultural Machinery Dealers "ASHOD"; Gayundin, ang mga kagamitan na 15–20 taong gulang ay unti-unting nawawalan ng gamit, at mas gusto ng mga magsasaka na bumili ng isa pang makapangyarihang makina para palitan ang ilang luma.
Ang demand ay sinusuportahan ng mataas na presyo para sa mga produkto ng mga magsasaka, ang inaasahan ng pagtaas ng paggamit (hanggang tatlong beses), at mababang mga rate ng bangko, paliwanag ni Alexander Altynov:
Ang isang napakalaking dami ng kagamitan - 70-80% ng magagamit na kagamitan - ay kinontrata, para sa ilang mga tatak at mass-produced na sasakyan ang mga petsa ng paghahatid ay Oktubre-Nobyembre o kahit 2022."
Ang mga paghihigpit laban sa backdrop ng pandemya ay humahantong pa rin sa mga problema sa produksyon, kabilang ang mga bahagi at materyales, kaya maraming mga pabrika ang walang pagkakataon na dagdagan ang plano - kabilang ang dahil dito, inaasahan ni G. Altynov ang pagbawas sa bahagi ng mga importer sa merkado sa 2021. Naniniwala siya na hihina ang pananabik sa mga darating na buwan, dahil ipinakilala ng gobyerno ang mga tungkulin sa pag-export sa butil at pinipigilan ang mga presyo ng pagkain sa domestic market, habang lumalaki ang mga gastos ng mga magsasaka, gayundin ang gastos ng financing laban sa background ng pagtaas ng ang batayang rate ng Bangko Sentral.
Ang mga tagagawa ng makinarya sa agrikultura ay nahaharap sa kakulangan ng mga platform ng tren para sa kanilang pag-export
Tinatantya ni John Deere ang paglago ng buong merkado ng makinarya noong Enero-Marso sa average na 18-20% at nagsasalita ng positibong dinamika ng mga benta nito sa halos lahat ng mga segment. "Ang pangunahing mga kadahilanan na nakaimpluwensya sa pagtaas ng kalakaran ay isang mahusay na antas ng ani sa 2020 sa Russia, isang makabuluhang pagtaas sa mundo, at pagkatapos ay ang mga domestic na presyo para sa mga pangunahing pananim, isang medyo mababang antas ng mga reserbang butil sa mundo sa 2020. Sa kasong ito, ang "mababang" ruble exchange rate ay naging isang kalamangan para sa mga magsasaka ng Russia: nagawa nilang dagdagan ang mga pag-export at kumita ng magandang pera sa mga uso sa mundo, "paliwanag ni Alexander Belyaev, pinuno ng departamento ng marketing ng pag-aalala. Idinagdag niya na sa konteksto din ng pandemya at pag-lockdown, ang pagtaas ng demand para sa pagkain ay hinuhulaan, samakatuwid, sa katamtamang termino, ang demand sa merkado ay mas malaki kaysa sa supply.
Ngunit nakikita rin ni John Deere ang mga panganib sa pagpapakilala ng mga tungkulin sa pag-export sa butil at "artipisyal na limitasyon ng kumpetisyon sa anyo ng isang posibleng seryosong pagtaas sa koleksyon ng mga bagong imported na kagamitan."
Bilang karagdagan, ang mga panlabas na kadahilanan ay kailangang isaalang-alang, ang pagtatapos ni Alexander Belyaev: ang patuloy na kaguluhan sa politika, na kadalasang makikita sa karagdagang pagpapahina ng ruble.
Ang mga tagabuo ng makina ng Russia ay umaasa sa pagpapanatili ng produksyon sa 2021 sa antas na hindi mas mababa kaysa noong nakaraang taon. Ayon sa Rosspetsmash, ang mga kadahilanan na maaaring makapagpabagal sa mga rate ng paglago sa industriya ay "isang walang uliran na pagtaas sa mga presyo ng metal, patuloy na pagtaas ng mga taripa ng kuryente, pati na rin ang pagtaas ng mga presyo para sa mga gasolina at pampadulas."